新華社北京12月9日電 題：做強實體經(jīng)濟這個發(fā)展根基——2023年中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展一線觀察之三

新華社記者

做強實體經(jīng)濟、穩(wěn)住工業(yè)運行，這是夯實經(jīng)濟大盤、提振市場預(yù)期最重要的事之一。今年以來，應(yīng)對復(fù)雜形勢和風險挑戰(zhàn)，我國始終把發(fā)展的著力點放在實體經(jīng)濟上。工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升、新舊動能加快轉(zhuǎn)換，經(jīng)濟恢復(fù)向好的基礎(chǔ)持續(xù)筑牢。

歲末年終，新華社記者奔赴大江南北，深入工廠車間、產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，看到中國制造向上生長的韌勁，感受高質(zhì)量發(fā)展的不竭動力。

穩(wěn)扎穩(wěn)打，把基本盤筑得更牢

冬日，沈鼓集團車間熱火朝天。油漆包裝中心里，員工正封裝一臺剛下線的壓縮機組?！斑@是沈鼓首次在超高壓天然氣儲氣庫領(lǐng)域采用單缸雙段離心式壓縮機結(jié)構(gòu)。”沈鼓集團透平設(shè)計院副院長楊樹鑫說，盡管行業(yè)出現(xiàn)波動，企業(yè)始終堅持高于同行業(yè)水平的研發(fā)投入，一步一個腳印，站穩(wěn)細分市場。

工業(yè)經(jīng)濟是“壓艙石”，穩(wěn)扎穩(wěn)打才能筑牢堅實基礎(chǔ)。

今年以來，從中央到地方，一批批扶持制造業(yè)的政策及時出臺，廣大企業(yè)堅守實業(yè)、扎實前行。前10個月，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.1%；10月份，規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤連續(xù)3個月實現(xiàn)正增長，在政策支持和各界努力下，工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步恢復(fù)。

重點行業(yè)穩(wěn)，有力托舉工業(yè)基本盤。

走進南鋼智慧運營中心，只見數(shù)字大屏播放著生產(chǎn)場景的孿生動畫：火紅的鋼材在產(chǎn)線“穿行”，各項指標實時刷新，“鋼鐵是怎樣煉成的”在這里一目了然。南鋼常務(wù)副總裁徐曉春說，用數(shù)字化改善經(jīng)營，企業(yè)頂住壓力，前三季度營業(yè)收入同比增長8.14%。

面對需求減弱、成本上升，鋼鐵行業(yè)加力降本增效。重點行業(yè)承壓前行，展現(xiàn)韌性。

今年以來，我國著力穩(wěn)工業(yè)，多個部門攜手聚焦鋼鐵、石化、汽車等10個工業(yè)重點領(lǐng)域分別制定穩(wěn)增長方案。從投資、消費、出口共同發(fā)力到穩(wěn)產(chǎn)業(yè)、強企業(yè)、優(yōu)環(huán)境，政策效應(yīng)疊加，不斷激發(fā)工業(yè)增長內(nèi)生動力。

機械行業(yè)加快高端裝備發(fā)展，消費電子深挖市場需求，汽車行業(yè)提速智能化升級……前10個月，41個工業(yè)大類行業(yè)中，有30個行業(yè)利潤增速較1至9月份加快或降幅收窄、由降轉(zhuǎn)增。主要行業(yè)運行平穩(wěn)，有力支撐經(jīng)濟平穩(wěn)回升。

企業(yè)定力穩(wěn)，深耕主業(yè)久久為功。

和上海交大科技園簽約建設(shè)實驗中心，投資1000萬元進行材料開發(fā)……藍禾醫(yī)療董事長曹軍不斷加大投入，應(yīng)對醫(yī)療耗材市場的激烈競爭?！拔覀儓猿职?0%的利潤‘砸’到研發(fā)上，在深耕主業(yè)的基礎(chǔ)上拓展空間?！?

以自身發(fā)展的確定性應(yīng)對外部環(huán)境的不確定性。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大批制造企業(yè)正著力增強“看家本領(lǐng)”，把產(chǎn)業(yè)做實、做優(yōu)、做強：聯(lián)影醫(yī)療從關(guān)鍵核心技術(shù)源頭研發(fā)，實現(xiàn)高端醫(yī)療影像設(shè)備“零的突破”；中興通訊不斷增強5G工業(yè)現(xiàn)場網(wǎng)核心能力，推出“數(shù)字星云”平臺，拓展數(shù)智化應(yīng)用快速定制的空間……

前三季度，僅滬市主板實體類公司合計研發(fā)支出就約4951億元，同比增長7%。

繼《中共中央 國務(wù)院關(guān)于促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大的意見》發(fā)布后，八部門推出25條舉措加強民營企業(yè)金融服務(wù)；從支持工業(yè)大省“勇挑大梁”，到研究出臺促進專精特新中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施……穩(wěn)實業(yè)、強基礎(chǔ)的舉措推出，托舉產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展、激勵企業(yè)深耕細作。

“要為實體經(jīng)濟營造穩(wěn)定良好的環(huán)境?！惫I(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青說，“將注重打好政策‘組合拳’，進一步穩(wěn)預(yù)期，鞏固拓展工業(yè)向好勢頭。”

攀高逐新，轉(zhuǎn)型升級塑優(yōu)勢

11月4日，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”命名交付，標志著我國已具備同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的能力，集齊造船工業(yè)“三顆明珠”。

正是憑借系統(tǒng)性優(yōu)勢，在全球航運市場景氣降溫的態(tài)勢下，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量保持全面增長。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展“大浪淘沙”，唯用創(chuàng)新贏得主動。應(yīng)對風險挑戰(zhàn)，中國制造堅定向高端化、智能化、綠色化升級。

新興產(chǎn)業(yè)“勇挑大梁”——

數(shù)字化組裝線上機械手臂不斷舞動，平均每2分鐘就有一輛問界新M7車型生產(chǎn)下線……在重慶賽力斯鳳凰智慧工廠，新車型發(fā)布僅2個月，訂單量已達9萬余輛。

繁忙的生產(chǎn)線映射了新產(chǎn)業(yè)的如火如荼。1至10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長33.9%和37.8%，保持領(lǐng)跑態(tài)勢。

一組數(shù)據(jù)引人注目：前三季度，高技術(shù)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達到15.3%，光伏產(chǎn)品、航空航天器及設(shè)備等實現(xiàn)高速增長，新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過5萬億元……戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速成長，成為推動經(jīng)濟增長的“加速器”。

各地謀新策、出實招：老工業(yè)基地沈陽，重點布局人工智能等領(lǐng)域，今年以來建設(shè)各級各類科創(chuàng)平臺達到1510個；西部重鎮(zhèn)重慶，剛舉行的2023中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對接活動（重慶）簽約24個汽車產(chǎn)業(yè)項目，總金額超300億元；貴州省貴安新區(qū)，多個數(shù)據(jù)中心項目搶工期、趕進度……因地制宜錯位發(fā)展，新質(zhì)生產(chǎn)力加快培育。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鍛造更強韌性——

這是一家“不太一樣”的服裝工廠：裁剪靠投影描線，生產(chǎn)線融合RFID芯片與5G技術(shù)……在海瀾云服智慧工廠，定制服裝可以實現(xiàn)7天內(nèi)交付。

海瀾集團董事長周立宸說，企業(yè)每年使用的芯片量上億個，得益于供需精準協(xié)同，全國6000多家門店幾乎實現(xiàn)零庫存。

“一靠新產(chǎn)品，二靠全鏈條。”重慶市涪陵榨菜集團總經(jīng)理趙平告訴記者，將創(chuàng)新貫穿從育種到生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，即便是青菜頭里也能“長”出百億元產(chǎn)業(yè)。“我們正新建一條年產(chǎn)28萬噸榨菜的智能化綠色生產(chǎn)線?！?

“每當降成本接近極限時，就通過優(yōu)化流程挖掘新空間”“要用創(chuàng)新增加控制力，把技術(shù)做得更精、產(chǎn)品打磨得更好”……這些來自一線的聲音，是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的生動寫照。

國家發(fā)展改革委等五部門提出，進一步擴大工業(yè)重點領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級范圍；工業(yè)和信息化部明確實施制造業(yè)技術(shù)改造工程，支持企業(yè)進行設(shè)備更新、工藝升級；聚焦人工智能等新技術(shù)，多部門出臺切實措施加速與實體經(jīng)濟深度融合……一系列舉措有力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

9月末，制造業(yè)中長期貸款余額同比增長38%；前10個月，全國新增減稅降費及退稅緩費16607億元。信貸合理增長，稅費優(yōu)惠政策落地落實，為產(chǎn)業(yè)煥新提供更多支撐。

“實體經(jīng)濟面臨的壓力仍然不小，但贏得主動、贏得市場始終是硬道理?！敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院總工程師秦海林說，讓技術(shù)用起來、應(yīng)用跑起來、產(chǎn)業(yè)帶起來，中國制造將在全球制造格局重塑中站上新臺階。

“鏈”上發(fā)力，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系

實體經(jīng)濟強，產(chǎn)業(yè)鏈一定要強。我國已擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)體系，但全而不精的問題依然存在。補短板鍛長板，至關(guān)重要。

12月6日，上海汽車芯片產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布了汽車芯片產(chǎn)品攻關(guān)榜單，擬通過揭榜掛帥方式，面向全國遴選優(yōu)勢企業(yè)開展技術(shù)攻關(guān)。

上海市經(jīng)信委主任張英說，汽車和集成電路是上海戰(zhàn)略性、支柱性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，要通過“車芯聯(lián)動”，提升全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。

找準關(guān)鍵環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)，集中力量攻關(guān)。

從建立健全以國家實驗室為引領(lǐng)、全國重點實驗室為支撐的實驗室體系，到實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，“鏈”上持續(xù)發(fā)力，不斷推動重點領(lǐng)域向?qū)崿F(xiàn)自主可控邁進。

“我國高度重視產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和競爭力，國內(nèi)相關(guān)行業(yè)已取得一定突破和成就?！敝袊髽I(yè)聯(lián)合會標準化工作委員會副主任陳玉濤說，以新能源汽車為例，產(chǎn)業(yè)鏈中的262個重點環(huán)節(jié)，國內(nèi)廠商可供給的環(huán)節(jié)比例已達85.88%。

強化中小企業(yè)配套能力，“鏈主”和“鏈屬”企業(yè)融通發(fā)展。

剛閉幕的首屆鏈博會上，欣旺達最新研發(fā)成果——閃充電池吸引業(yè)內(nèi)人士駐足。“得益于車企開放供應(yīng)鏈，我們的電池技術(shù)在市場歷練中不斷改進?！毙劳_品牌管理高級經(jīng)理何倫忠說，目前這款電池10分鐘可充至電量的80%，最高續(xù)航里程達到1000公里。

“我們面向全行業(yè)開放數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級核心能力?！盩CL科技集團首席運營官王成說，目前TCL東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺已推廣到20多個細分領(lǐng)域，助力50多家制造企業(yè)建成數(shù)智化工廠。

推動大企業(yè)向中小企業(yè)開放資源，引導(dǎo)中小企業(yè)精準補鏈，產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢不斷形成。

聚鏈成群、集群成勢，在區(qū)域聯(lián)動中增強韌性。

每秒鐘有約58米光纖產(chǎn)出，龍頭企業(yè)核心配套基本可就近解決……行走在湖北武漢東湖高新區(qū)的中國光谷，這里的高效協(xié)同令人感觸尤深。

東湖高新區(qū)管委會主任張勇強說，通過打造光通信全產(chǎn)業(yè)鏈，光谷帶動100余家上下游企業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超千億元，“用‘一束光’賦能‘一座城’”。

在寧德，以寧德時代等龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，形成鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局，每個電芯生產(chǎn)耗時僅需1.7秒；在株洲，軌道交通領(lǐng)域400多家上下游企業(yè)協(xié)同，本地配套率達80%以上……縱橫鋪設(shè)的集群網(wǎng)絡(luò)，不斷勾勒出中國制造“新版圖”。

不可否認，我國工業(yè)經(jīng)濟仍處于恢復(fù)增長和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，機遇和挑戰(zhàn)并存。但龐大的市場、完整產(chǎn)業(yè)體系提供了強勁支撐、蘊藏無數(shù)創(chuàng)新力量。做強實體經(jīng)濟這個發(fā)展根基，必將扎實鞏固中國經(jīng)濟企穩(wěn)恢復(fù)勢頭，為推動高質(zhì)量發(fā)展釋放持久動力。（記者?張辛欣、申鋮、王悅陽、宋晨）

   來源：新華社